中能電氣：龍頭，
2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收3.71億，同比增長(zhǎng)-14.87%；毛利潤(rùn)8459.16萬(wàn)。
近30日中能電氣股價(jià)下跌1.96%，最高價(jià)為5.8元，2025年股價(jià)下跌-5%。
公司經(jīng)營(yíng)輸配電及控制設(shè)備、電線電纜及電工器材的研發(fā)、生產(chǎn)加工、批發(fā)、零售、技術(shù)咨詢、技術(shù)維護(hù)及設(shè)備安裝國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易、貨物及技術(shù)的進(jìn)出口貿(mào)易軟件開(kāi)發(fā)與信息系統(tǒng)集成服務(wù)能源微電網(wǎng)的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)機(jī)械設(shè)備租賃電力工程和新能源領(lǐng)域的工程技術(shù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能電站的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)。
開(kāi)爾新材：龍頭，
開(kāi)爾新材2025年第二季度凈利潤(rùn)-140.98萬(wàn)，同比增長(zhǎng)58.43%；毛利潤(rùn)為1816.94萬(wàn)，毛利率29.36%。
回顧近30個(gè)交易日，開(kāi)爾新材股價(jià)下跌5.23%，最高價(jià)為6.33元，當(dāng)前市值為26.92億元。
茂碩電源：龍頭，
2025年第二季度，茂碩電源公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)6.21%至3.51億元；凈利潤(rùn)為-2312.78萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-209.63%，毛利潤(rùn)為4161.95萬(wàn)，毛利率11.87%。
回顧近30個(gè)交易日，茂碩電源股價(jià)上漲11.8%，總市值上漲了2.57億，當(dāng)前市值為38.98億元。2025年股價(jià)上漲5.58%。
比亞迪：龍頭，
公司2025年第二季度季報(bào)顯示，2025年第二季度總營(yíng)收2009.21億，毛利率16.27%，每股收益-1.41元。
比亞迪在近30日股價(jià)上漲0.43%，最高價(jià)為116.59元，最低價(jià)為105.84元。當(dāng)前市值為9781.84億元，2025年股價(jià)下跌-163.45%。
新能源概念股其他的還有：
南玻A：2018年1月10日，日本松下與美國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)巨頭企業(yè)特斯拉近期達(dá)成合作協(xié)議，將在紐約州布法羅生產(chǎn)光伏模組，南玻成為該項(xiàng)目指定原材料供應(yīng)商，這也標(biāo)志著南玻成為特斯拉大項(xiàng)目的合作商。松下表示，2018年起，將繼續(xù)增大南玻的鍍膜光伏玻璃月采購(gòu)量，根據(jù)2019年模組的產(chǎn)量升至1GW測(cè)算，鍍膜光伏玻璃的月采購(gòu)量將達(dá)到30萬(wàn)平方米左右，月成交金額將超過(guò)百萬(wàn)美元。
深圳能源：公司正在參與金川集團(tuán)70%股權(quán)競(jìng)拍，一旦公司中標(biāo)，不僅能形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，而且還會(huì)產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益，并且成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。其次，近幾年以來(lái)一直都注重于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，因此對(duì)公司的電力等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行一定的產(chǎn)業(yè)布局，從而在一定程度上促進(jìn)公司的新能源產(chǎn)業(yè)等取得快速的發(fā)展。
富奧股份：公司形成了以底盤(pán)業(yè)務(wù)、空調(diào)業(yè)務(wù)、汽車(chē)電子及新能源為主導(dǎo)核心產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)格局。目前，公司主要產(chǎn)品包括底盤(pán)系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)、制動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及安全系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)等六大系列，產(chǎn)品品種覆蓋重、中、輕、微型商用車(chē)和高、中、低檔乘用車(chē)等系列車(chē)型。
德賽電池：2015年，公司成立了惠州市藍(lán)微新能源技術(shù)有限公司，已搭建動(dòng)力電池源管理系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，組了一條動(dòng)力電池源管理系統(tǒng)生產(chǎn)線，建立質(zhì)量管理體系，通過(guò)了TS16949體系認(rèn)證并小批量出貨，客戶拓展工作進(jìn)順利。參股公司惠州億能在電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)已具備技術(shù)領(lǐng)先和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，目前在國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)汽車(chē)BMS領(lǐng)域居行業(yè)領(lǐng)先地位。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。