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車身行業(yè)股票名單,這些公司值得關(guān)注?。?0月10日)

南方財富網(wǎng) 2025-10-11 09:58

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,車身行業(yè)股票有:

金固股份002488:10月10日資金凈流入1572.63萬元,超大單凈流入678.66萬元,換手率4.94%,成交金額5.4億元。

2024年報顯示,金固股份公司實現(xiàn)營收33.58億,同比去年增長0.02%;毛利率11.56%。

2015年11月份,公司擬不少于20.01元/股定增不超13495.28萬股,募資不超27億元,全部用于“汽車后市場O2O平臺建設(shè)項目”。汽車后市場O2O平臺建設(shè)項目將通過子公司特維輪網(wǎng)絡(luò)來實施。項目將圍繞“汽車超人”電子商務(wù)品牌,以自營平臺(PC端APP端),快速深入汽車后市場,前期以換胎,補胎,動平衡,四輪定位,汽車保養(yǎng),車身清洗等汽車配套服務(wù)為切入點,全方位打造汽車后服務(wù)一站式解決方案平臺。

文燦股份603348:10月10日消息,文燦股份主力資金凈流入3329.58萬元,超大單資金凈流入2902.52萬元,散戶資金凈流出2270.64萬元。

2024年公司營收62.47億,同比去年增長22.46%;毛利率12.66%。

公司所開發(fā)和量產(chǎn)的車身結(jié)構(gòu)件系列是比較完整和全方位的,涉及的產(chǎn)品有車門框架、前后梁及側(cè)梁、前后減震塔、扭力盒、扭力盒支架、A柱、D柱等,先后為奔馳、特斯拉、蔚來、小鵬、廣汽AION等批量供應(yīng)鋁合金車身結(jié)構(gòu)件,在鋁合金壓鑄的車身結(jié)構(gòu)件輕量化方面形成先發(fā)優(yōu)勢。公司于2020年下半年開始,從材料、模具、設(shè)備等多方面進行大型一體化車身結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的研發(fā),已獲得大型一體化車身結(jié)構(gòu)件后地板項目的定點。

中馬傳動603767:10月10日消息,中馬傳動資金凈流入3343.02萬元,超大單凈流入855.24萬元,換手率5.13%,成交金額4.52億元。

公司2024年營收9.08億,同比去年增長-17.82%;毛利率16.51%。

星宇股份601799:10月10日消息,資金凈流入67.95萬元,超大單凈流入1605.64萬元,成交金額6.98億元。

星宇股份2024年總營業(yè)收入132.53億(29.32%),凈利潤14.08億(27.78%),銷售毛利率19.28%。

威唐工業(yè)300707:10月10日消息,威唐工業(yè)主力資金凈流入860.17萬元,超大單資金凈流入568.04萬元,散戶資金凈流出446.4萬元。

2024年報顯示,威唐工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入8.66億,同比去年增長5.69%,近5年復(fù)合增長11.78%;毛利率20.38%。

公司與麥格納集團,博澤集團,李爾公司等國際知名汽車零部件供應(yīng)商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,使用公司研發(fā),設(shè)計的模具所制造的沖壓件,最終配套應(yīng)用于保時捷,特斯拉,奔馳,寶馬,奧迪,捷豹路虎,大眾,通用,福特,克萊斯勒,本田等全球知名汽車集團旗下的眾多車型。公司于2019年8月在互動平臺表示,公司與特斯拉已建立直接業(yè)務(wù)關(guān)系,業(yè)務(wù)涉及模具與零部件整體化項目。2019年12月30日晚間公告,2019年9月,公司全資子公司威唐沖壓收到特斯拉部分零部件開發(fā)項目合同,進入特斯拉一級供應(yīng)商名錄,主要提供白車身結(jié)構(gòu)件,不涉及核心技術(shù)及其核心零部件的生產(chǎn)。上述項目的具體實際供貨量將在量產(chǎn)階段確定,初步預(yù)計將在2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。能否通過特斯拉對零件的審核認可存在不確定性,對項目未來的量產(chǎn)時間、量產(chǎn)數(shù)量也存在不確定性。

豪美新材002988:10月10日消息,資金凈流出7249.13萬元,超大單資金凈流出1463.14萬元,成交金額7.77億元。

公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入66.72億,同比去年增長11.46%,近4年復(fù)合增長6.01%;毛利率12.02%。

豪美新材現(xiàn)已成為經(jīng)營實力雄厚、產(chǎn)品規(guī)格配套齊全、研發(fā)設(shè)施完善及產(chǎn)品創(chuàng)新能力顯著的大型企業(yè),并在汽車輕量化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域獨樹一幟,已自主研發(fā)出首臺純電動全鋁車架,使傳統(tǒng)車身重量減輕40%,實現(xiàn)高度節(jié)能產(chǎn)業(yè)化。

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投資有風(fēng)險,入市需謹慎
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