東華能源：龍頭股，

北京時間9月26日，東華能源開盤報(bào)價(jià)9.01元，收盤于8.910元，相比上一個交易日的收盤跌2.09%報(bào)9.1元。當(dāng)日最高價(jià)9.01元，最低達(dá)8.75元，成交量3078.72萬手，總市值140.43億元。

在近30個交易日中，東華能源有16天下跌，期間整體下跌4.26%，最高價(jià)為9.53元，最低價(jià)為9.27元。和30個交易日前相比，東華能源的市值下跌了5.99億元，下跌了4.26%。

公司已在茂名規(guī)劃建設(shè)丙烯腈項(xiàng)目。公司會不斷向聚烯烴下游的合成材料、復(fù)合材料及氫能源利用等方面拓展。

厚普股份：龍頭股，

9月26日收盤消息，厚普股份（300471）跌1.36%，報(bào)10.880元，成交額7434.29萬元，換手率1.85%，成交量678.18萬手。

厚普股份在近30日股價(jià)下跌9.01%，最高價(jià)為12.08元，最低價(jià)為11.6元。當(dāng)前市值為43.97億元，2025年股價(jià)上漲13.05%。

加氫站概念股其他的還有：

濰柴動力：19年完成多款燃料電池發(fā)動機(jī)開發(fā)，積極推動加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)行超過100萬公里，助力“綠色動力氫能城市”理念在山東率先落地；持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標(biāo)的是國內(nèi)最大的燃料電池商用車動力系列和乘用車燃料電池模塊提供商；持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股東，并在濰坊成立合資公司，將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國商用車和叉車市場的獨(dú)家權(quán)利；公司已建成兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機(jī)及電堆生產(chǎn)線，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機(jī)制造基地。

穗恒運(yùn)A：公司加快投資建設(shè)黃埔氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心，推動氫能產(chǎn)業(yè)在黃埔區(qū)開發(fā)區(qū)聚焦發(fā)展。推進(jìn)氫能公交車示范運(yùn)營。推進(jìn)廣州雄韜氫恒公司加快生產(chǎn)燃料電池電堆和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。推動加氫站布局。

泰山石油：公司與新汶礦業(yè)集團(tuán)泰興物業(yè)有限責(zé)任公司本著共同發(fā)展、合作雙贏的原則，依托各自豐富的管理、技術(shù)、項(xiàng)目資源和品牌優(yōu)勢，開展合作。合作將圍繞成品油、加氫站、LNG（CNG）、充（換）電項(xiàng)目、物業(yè)管理、康養(yǎng)旅游業(yè)務(wù)、銷售平臺等方面展開。

海馬汽車：公司氫能源汽車在研產(chǎn)品目前使用的是70兆帕氣態(tài)氫。公司規(guī)劃在2021年底前在海南建成第一座加氫站。加氫一次需要3-5分鐘就能加滿。

金鴻控股：18年3月，與中國華能清能院合作，在張家口地區(qū)開展制氫加氫站建設(shè)、移動加氫車項(xiàng)目研制，打造氫能產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈持續(xù)商業(yè)化運(yùn)營示范項(xiàng)目；19年年報(bào)指出，公司將深入優(yōu)化氫能利用等新型能源的市場，統(tǒng)籌推進(jìn)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)，積極嘗試綜合供能。

中南股份：公司參股的寶氫科技的加氫站尚處于試運(yùn)行階段。

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