據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)氫燃料客車板塊股票有：

昇輝科技（300423）：9月26日盤中消息，昇輝科技漲2.69%，最新報(bào)6.850元，成交金額8985.12萬(wàn)元，換手率3.91%，振幅漲2.24%。

從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，昇輝科技近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-17.66%，過去三年?duì)I收最低為2024年的14.55億元，最高為2022年的21.47億元。

控股子公司昇輝新能源與國(guó)鴻氫能簽署投資協(xié)議，昇輝新能源擬以自有資金向國(guó)鴻氫能投資1億元，本次擬以增資方式向其投資5000萬(wàn)元，并有權(quán)在國(guó)鴻氫能進(jìn)行下一輪融資時(shí)向國(guó)鴻氫能追加投資5000萬(wàn)元。雙方將在在氫燃料電池下游的交通運(yùn)輸、氫能儲(chǔ)能等環(huán)節(jié)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合作。公司于2021年9月15日晚公告，公司控股子公司昇輝新能源有限公司送往國(guó)家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)的兩款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品于近日收到檢驗(yàn)報(bào)告，通過國(guó)家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)強(qiáng)制檢驗(yàn)。該檢驗(yàn)報(bào)告表明昇輝新能源送檢的兩款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制性規(guī)范要求，可搭載于氫燃料客車、物流車與重卡等新能源車輛。該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將會(huì)在2021年內(nèi)開始試產(chǎn)和銷售。

回顧近30個(gè)交易日，昇輝科技下跌5.22%，最高價(jià)為7.66元，總成交量3.56億手。

安凱客車（000868）：南方財(cái)富網(wǎng)9月26日訊，安凱客車股價(jià)漲0.55%，截至收盤報(bào)5.440元，市值51.11億元。盤中股價(jià)最高價(jià)5.55元，最低達(dá)5.36元，成交量1251.16萬(wàn)手。

安凱客車從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，最高為2024年的839.2萬(wàn)元。

為了緩解日益增長(zhǎng)的能源和環(huán)境污染問題，公司不僅研制出多款壓縮天然氣客車，以及液化石油氣客車清潔能源客車，而且進(jìn)行了世界前沿技術(shù)水平的燃料電池城市客車和柴電混合動(dòng)力城市客車的研發(fā)。

在近30個(gè)交易日中，安凱客車有15天下跌，期間整體下跌6.83%，最高價(jià)為6.05元，最低價(jià)為5.76元。和30個(gè)交易日前相比，安凱客車的市值下跌了3.48億元，下跌了6.83%。

東方電氣（600875）：9月26日盤中消息，東方電氣收盤于19.050元，漲0.16%。今年來漲幅上漲16.32%，總市值為658.82億元。

從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-8.87%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的19.8億元，最高為2023年的25.76億元。

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及整車。擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池巴士客車，18年2月獲得四川省50輛氫燃料電池客車示范項(xiàng)目；擬收購(gòu)的清能科技主營(yíng)為氫能燃料電池研發(fā)和制造。

回顧近30個(gè)交易日，東方電氣下跌4.32%，最高價(jià)為20.65元，總成交量11.07億手。

福田汽車（600166）：9月26日消息，福田汽車開盤報(bào)2.7元，截至14時(shí)21分，該股漲0.37%，報(bào)2.720元。當(dāng)前市值215.35億。

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-15.05%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的-50.61億元，最高為2023年的9.09億元。

2016年5月23日公告稱，公司近日接到了有車(北京)新能源汽車租賃有限公司購(gòu)買100輛歐輝氫燃料電池電動(dòng)客車的訂單。公司稱，該訂單產(chǎn)品采用最先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù)，且為目前全球最大批量的氫燃料電池電動(dòng)客車訂單，也是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目閉環(huán)(實(shí)現(xiàn)批量商品化生產(chǎn))的訂單。該訂單產(chǎn)品為8.5m燃料電池電動(dòng)客車，規(guī)格型號(hào)為BJ6852，總訂單量為100輛，預(yù)計(jì)今年底前交付60輛，明年底前交付40輛。此次訂單的獲得，表明公司已經(jīng)率先成為第一個(gè)全球范圍內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)氫燃料電池電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)化、批量商業(yè)化開發(fā)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。而訂單的順利履行，也將有利于推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫燃料電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程，有助于公司新能源產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的進(jìn)一步推廣等。

近30日股價(jià)下跌0.37%，2025年股價(jià)上漲7.38%。

中通客車（000957）：9月26日，中通客車（000957）5日內(nèi)股價(jià)下跌3.09%，漲0.18%，最新報(bào)11.020元/股。

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為80.45%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的-2.2億元，最高為2024年的2.49億元。

公司新能源汽車產(chǎn)品包括公交、旅團(tuán)兩大類產(chǎn)品，其中使用能源有純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池。

在近30個(gè)交易日中，中通客車有14天下跌，期間整體下跌1.27%，最高價(jià)為11.95元，最低價(jià)為11.07元。和30個(gè)交易日前相比，中通客車的市值下跌了8300.66萬(wàn)元，下跌了1.27%。

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