深圳機場：機場龍頭，公司2025年第二季度營收同比增長13.45%至12.73億元，凈利潤同比增長87.35%至1.49億。

深圳機場與深圳巴士集團開展合作，將子公司運輸公司業(yè)務(wù)移交巴士集團，運輸公司停止運營。同時公司擬對運輸公司實施清算注銷。

近30日深圳機場股價下跌3.6%，最高價為7.34元，2025年股價上漲0.86%。

白云機場：機場龍頭，2025年第二季度顯示，白云機場公司營業(yè)收入同比增長5.98%至19.05億元，凈利潤同比增長81.54%至4.54億元。

在近30個交易日中，白云機場有13天下跌，期間整體下跌0.95%，最高價為10.13元，最低價為9.52元。和30個交易日前相比，白云機場的市值下跌了2.13億元，下跌了0.95%。

上海機場：機場龍頭，上海機場2025年第二季度營業(yè)總收入同比增長4.84%至31.81億元，凈利潤同比增長22.39%至5.25億元。

近30日股價下跌0.13%，2025年股價下跌-7.09%。

春秋航空：近7日股價上漲0.11%，2025年股價下跌-7.83%。

海航控股：近7日海航控股股價下跌0.62%，2025年股價下跌-4.94%，最高價為1.67元，市值為700.09億元。

廈門空港：近7個交易日，最高價為14.44元，2025年來下跌-5.33%。

南方航空：在近7個交易日中，南方航空有3天上漲，期間整體上漲0.17%，最高價為6.08元，最低價為5.91元。和7個交易日前相比，南方航空的市值上漲了1.81億元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。