據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，以下是部分航空貨運(yùn)板塊股票：

海航控股：海南航空境內(nèi)外品牌知名度和美譽(yù)度大幅提升，品牌價(jià)值持續(xù)提升；連續(xù)十年獲評(píng)“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”；五次蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)；榮獲2015年度WTA“世界最佳商務(wù)艙”、“世界最佳客艙服務(wù)獎(jiǎng)”、“亞洲最佳商務(wù)艙”、“亞洲卓越客艙服務(wù)獎(jiǎng)”、“亞洲最佳商務(wù)艙空服人員獎(jiǎng)”五項(xiàng)大獎(jiǎng)；在國際知名商旅雜志《GlobalTraveler》、《PremierTraveler》評(píng)選中榮獲“中國最佳航空公司”獎(jiǎng)項(xiàng)。

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，海航控股近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-56.13%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-556.99億元，最高為2023年的-4.07億元。

回顧近3個(gè)交易日，海航控股期間整體上漲5.33%，最高價(jià)為1.58元，總市值上漲了38.89億元。2025年股價(jià)下跌-0.59%。

交運(yùn)股份：

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，交運(yùn)股份近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為5.11%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-5.02億元，最高為2023年的-1.74億元。

在近3個(gè)交易日中，交運(yùn)股份有1天上漲，期間整體上漲1.5%，最高價(jià)為6.07元，最低價(jià)為5.9元。和3個(gè)交易日前相比，交運(yùn)股份的市值上漲了9256.44萬元。

華貿(mào)物流：公司以國際貨運(yùn)代理為基石，積極布局全球物流網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)跨境物流業(yè)務(wù)深化發(fā)展，短期受國際航空運(yùn)力供給不足，空運(yùn)價(jià)格繼續(xù)利好公司國際空運(yùn)業(yè)務(wù)，長期跨境電商深度發(fā)展，需要打造國內(nèi)跨境物流龍頭公司。

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，華貿(mào)物流近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為-2.69%，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的4.63億元，最高為2022年的8.67億元。

近3日股價(jià)上漲3.15%，2025年股價(jià)下跌-1.26%。

中國外運(yùn)：公司始終堅(jiān)持以專業(yè)化的航空物流為主營方向，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已在國內(nèi)航空物流行業(yè)建立了領(lǐng)先地位。公司空運(yùn)貨運(yùn)代理板塊包括國際貨運(yùn)代理（含貨運(yùn)進(jìn)口和貨運(yùn)出口）和國內(nèi)貨運(yùn)等服務(wù)。公司電商物流板塊包括電商物流（含出口電商和進(jìn)口電商）、國際快件等服務(wù)。公司專業(yè)物流板塊主要是為高端產(chǎn)業(yè)客戶提供定制化的門到門一攬子物流解決方案和全程綜合物流服務(wù)，主要涉及TFT、半導(dǎo)體、通訊及電子、會(huì)展賽事、醫(yī)藥冷鏈、航空航天等多個(gè)行業(yè)。

從中國外運(yùn)近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為7.66%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的23.54億元，最高為2022年的35.35億元。

在近3個(gè)交易日中，中國外運(yùn)有2天上漲，期間整體上漲0.94%，最高價(jià)為6.41元，最低價(jià)為6.08元。和3個(gè)交易日前相比，中國外運(yùn)的市值上漲了4.36億元。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。