鳳凰航運(yùn)（000520）：

航運(yùn)龍頭。從鳳凰航運(yùn)近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-7.7%，過去三年?duì)I收最低為2024年的8.88億元，最高為2022年的10.42億元。

公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸；船舶租賃；船員勞務(wù)、物業(yè)管理等。公司運(yùn)輸主要采用自營和期租的經(jīng)營模式。

回顧近30個交易日，鳳凰航運(yùn)股價下跌10.45%，總市值下跌了2.94億，當(dāng)前市值為44.53億元。2025年股價下跌-6.36%。

中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）：

航運(yùn)龍頭。從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為3.82%，過去三年?duì)I收最低為2023年的156.85億元，最高為2024年的276.27億元。

回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)股價上漲1.57%，最高價為2.72元，當(dāng)前市值為335.22億元。

錦江航運(yùn)（601083）：

航運(yùn)龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，錦江航運(yùn)近三年?duì)I收復(fù)合增長為-6.58%，過去三年?duì)I收最低為2023年的52.66億元，最高為2022年的68.4億元。

回顧近30個交易日，錦江航運(yùn)股價下跌7.67%，總市值下跌了3.11億，當(dāng)前市值為148.44億元。2025年股價上漲17%。

招商南油（601975）：

航運(yùn)龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為1.67%，過去三年?duì)I收最低為2023年的61.97億元，最高為2024年的64.75億元。

近30日招商南油股價上漲5.26%，最高價為3.47元，2025年股價下跌-2.96%。

海航科技（600751）：

航運(yùn)龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，海航科技近三年?duì)I收復(fù)合增長為175.7%，過去三年?duì)I收最低為2022年的1.47億元，最高為2024年的11.17億元。

近30日海航科技股價下跌5.95%，最高價為5.03元，2025年股價上漲42.07%。

寧波遠(yuǎn)洋（601022）：

航運(yùn)龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，寧波遠(yuǎn)洋近三年?duì)I收復(fù)合增長為5.14%，過去三年?duì)I收最低為2023年的44.69億元，最高為2024年的52.72億元。

在近30個交易日中，寧波遠(yuǎn)洋有16天上漲，期間整體上漲2.52%，最高價為11.48元，最低價為9.57元。和30個交易日前相比，寧波遠(yuǎn)洋的市值上漲了3.27億元，上漲了2.52%。

中創(chuàng)物流（603967）：

航運(yùn)龍頭。從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-0.08%，過去三年?duì)I收最低為2023年的73.99億元，最高為2022年的118.58億元。

近30日中創(chuàng)物流股價下跌4.13%，最高價為12.06元，2025年股價上漲11.86%。

航運(yùn)概念股其他的還有：

山煤國際（600546）：

9月30日午后消息，山煤國際開盤報價9.82元，收盤于9.800元。5日內(nèi)股價下跌4.08%，總市值為194.28億元。

保稅科技（600794）：

9月30日消息，保稅科技15點(diǎn)報4.190元，跌0.71%，總市值為50.29億元，換手率0.78%，10日內(nèi)股價下跌8.59%。

瑞茂通（600180）：

9月30日盤中消息，瑞茂通開盤報價4.46元，收盤于4.410元，成交額4796.21萬元。

連云港（601008）：

9月30日連云港收報于5.680元，跌0.18%。當(dāng)日開盤報5.7元，最高價為5.7元，最低達(dá)5.65元，換手率1.54%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。