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海運(yùn)企業(yè)龍頭有哪些(2025/9/26)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-09-27 22:25

海運(yùn)企業(yè)龍頭股有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,海運(yùn)企業(yè)龍頭股有:

中遠(yuǎn)海特600428:

在近5個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海特有3天下跌,期間整體下跌0.61%。和5個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海特的市值下跌了1.1億元,下跌了0.61%。

寧波能源600982:

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.35%,最高價(jià)為4.59元,總市值下跌了6705.76萬。

中遠(yuǎn)海能600026:

近5個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海能期間整體下跌1.66%,最高價(jià)為12.75元,最低價(jià)為12.04元,總市值下跌了9.54億。

上海石化600688:

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.11%,最高價(jià)為2.76元,總市值下跌了3.16億。

鳳凰航運(yùn)000520:海運(yùn)龍頭股,

鳳凰航運(yùn)2024年?duì)I收8.88億,同比去年增長-12.25%;毛利率-0.69%。

主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等;在沿海航運(yùn)市場具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢;18年,受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響,公司運(yùn)力、經(jīng)營狀況不容樂觀。

回顧近30個(gè)交易日,鳳凰航運(yùn)股價(jià)下跌9.35%,最高價(jià)為5.08元,當(dāng)前市值為45.44億元。

中遠(yuǎn)海發(fā)601866:海運(yùn)龍頭股,

2024年中遠(yuǎn)海發(fā)總營收276.27億,同比增長76.14%;凈利潤16.86億,同比增長19.64%;銷售毛利率17.44%。

公司為央企,實(shí)控人是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán);公司已轉(zhuǎn)型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運(yùn)租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心,以航運(yùn)金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺;船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列,集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二;2017年航運(yùn)及相關(guān)租賃收入103.84億,營收占比61.61%。

回顧近30個(gè)交易日,XD中遠(yuǎn)海股價(jià)上漲1.59%,總市值下跌了11.88億,當(dāng)前市值為332.58億元。2025年股價(jià)下跌-3.57%。

中遠(yuǎn)海控601919:海運(yùn)龍頭股,

中遠(yuǎn)海控2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2338.59億元,同比增長33.29%。

在近30個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)??赜?7天下跌,期間整體下跌8.36%,最高價(jià)為16.05元,最低價(jià)為15.56元。和30個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)??氐氖兄迪碌?85.88億元,下跌了8.36%。

招商輪船601872:海運(yùn)龍頭股,

公司2024年實(shí)現(xiàn)總營收257.99億,同比增長-0.32%,毛利率28.42%。

在近30個(gè)交易日中,招商輪船有17天上漲,期間整體上漲28.14%,最高價(jià)為9.3元,最低價(jià)為6.12元。和30個(gè)交易日前相比,招商輪船的市值上漲了193.79億元,上漲了28.14%。

寧波海運(yùn)600798:海運(yùn)龍頭股,

公司2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.32億,同比去年增長7.31%,近4年復(fù)合增長1.25%;毛利率7.7%。

回顧近30個(gè)交易日,寧波海運(yùn)股價(jià)下跌0.5%,最高價(jià)為4.75元,當(dāng)前市值為48.5億元。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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