海運(yùn)概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運(yùn)概念股龍頭有：

鳳凰航運(yùn)（000520）：海運(yùn)龍頭。從鳳凰航運(yùn)近五年凈利潤(rùn)來看，近五年凈利潤(rùn)均值為1030.84萬元，過去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的-8270.19萬元，最高為2021年的9618.48萬元。

回顧近30個(gè)交易日，鳳凰航運(yùn)股價(jià)下跌9.35%，總市值下跌了4048.33萬，當(dāng)前市值為45.44億元。2025年股價(jià)下跌-4.23%。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南燁集團(tuán)通過集中競(jìng)價(jià)增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黃河投資通過大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南燁集團(tuán)及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司18%股權(quán)成為公司第一大股東。此次權(quán)益變動(dòng)后，公司控股股東由津順航海運(yùn)有限公司變更為長(zhǎng)治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人由陳德順變更為李楊。

招商輪船（601872）：海運(yùn)龍頭。從招商輪船近五年凈利潤(rùn)來看，近五年凈利潤(rùn)均值為43.32億元，過去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的30.2億元，最高為2024年的51.07億元。

近30日招商輪船股價(jià)上漲28.14%，最高價(jià)為9.3元，2025年股價(jià)上漲24.85%。

俄烏沖突升級(jí)或?qū)?dǎo)致進(jìn)出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向其他國(guó)家，帶來平均運(yùn)輸距離的變化，貿(mào)易再平衡狀態(tài)或?qū)⑤^為混亂，導(dǎo)致包括運(yùn)輸在內(nèi)的價(jià)格上漲。公司從事國(guó)際原油、國(guó)際與國(guó)內(nèi)干散貨、國(guó)內(nèi)滾裝、國(guó)際與國(guó)內(nèi)件雜貨等海運(yùn)業(yè)務(wù)，并通過CLNG公司投資經(jīng)營(yíng)國(guó)際LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

寧波海運(yùn)（600798）：海運(yùn)龍頭。從近五年凈利潤(rùn)來看，寧波海運(yùn)近五年凈利潤(rùn)均值為1.46億元，過去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的2212.47萬元，最高為2021年的3.15億元。

回顧近30個(gè)交易日，寧波海運(yùn)股價(jià)下跌0.5%，總市值下跌了0，當(dāng)前市值為48.5億元。2025年股價(jià)上漲24.63%。

中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）：海運(yùn)龍頭。從近五年凈利潤(rùn)來看，中遠(yuǎn)海發(fā)近五年凈利潤(rùn)均值為30.5億元，過去五年凈利潤(rùn)最低為2023年的14.09億元，最高為2021年的60.91億元。

近30日XD中遠(yuǎn)海股價(jià)上漲1.59%，最高價(jià)為2.72元，2025年股價(jià)下跌-3.57%。

中遠(yuǎn)?？兀?01919）：海運(yùn)龍頭。從公司近五年凈利潤(rùn)來看，近五年凈利潤(rùn)均值為563.88億元，過去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的99.27億元，最高為2022年的1097.03億元。

近30日股價(jià)下跌8.36%，2025年股價(jià)下跌-7.94%。

海運(yùn)股票其他的還有：

中遠(yuǎn)海特（600428）：近7日中遠(yuǎn)海特股價(jià)下跌2.59%，2025年股價(jià)下跌-11.28%，最高價(jià)為6.96元，市值為180億元。

寧波能源（600982）：近7日寧波能源股價(jià)下跌3.81%，2025年股價(jià)上漲7.62%，最高價(jià)為4.75元，市值為49.85億元。

中遠(yuǎn)海能（600026）：近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海能下跌3.39%，最高價(jià)為12.3元，總市值下跌了19.56億元，2025年來上漲3.97%。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。