航運(yùn)概念概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)概念概念龍頭有：

中遠(yuǎn)海發(fā)：航運(yùn)概念龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-34.44%，最高為2022年的39.22億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.57%，最高價(jià)為2.66元，總市值下跌了11.88億，當(dāng)前市值為332.58億元。

受全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易活動(dòng)復(fù)蘇乏力的影響，2016年航運(yùn)市場延續(xù)低迷態(tài)勢(shì)，運(yùn)力規(guī)模供過于求，航運(yùn)公司的兼并整合，破產(chǎn)重組使市場競爭格局產(chǎn)生了深刻的變化。

中遠(yuǎn)海特：航運(yùn)概念龍頭股。

中遠(yuǎn)海特從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為320.79%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的414.04萬元，最高為2024年的12.98億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.61%，最高價(jià)為6.96元，總市值下跌了1.1億，當(dāng)前市值為180億元。

寧波海運(yùn)：航運(yùn)概念龍頭股。

從公司近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為-39.6%，過去五年凈利潤最低為2024年的2212.47萬元，最高為2021年的3.15億元。

2025年股價(jià)上漲24.63%。

中遠(yuǎn)海控：航運(yùn)概念龍頭股。

中遠(yuǎn)海控從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-22.67%，過去三年?duì)I收最低為2023年的1754.53億元，最高為2022年的3910.58億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.49%，最高價(jià)為14.82元，總市值下跌了10.84億。

中遠(yuǎn)海能：在近30個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海能有17天上漲，期間整體上漲16.56%，最高價(jià)為13.12元，最低價(jià)為10.06元。和30個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海能的市值上漲了95.42億元，上漲了16.56%。

上海石化：回顧近30個(gè)交易日，上海石化股價(jià)下跌5.19%，總市值下跌了3.16億，當(dāng)前市值為284.65億元。2025年股價(jià)下跌-11.85%。

招商輪船：近30日股價(jià)上漲28.14%，2025年股價(jià)上漲24.85%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。