廣深鐵路：公路龍頭。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，最高為2024年的10.6億元。

在近5個(gè)交易日中，廣深鐵路有2天上漲，期間整體上漲1.2%。和5個(gè)交易日前相比，廣深鐵路的市值上漲了2.83億元，上漲了1.2%。

現(xiàn)代投資：公路龍頭。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，現(xiàn)代投資近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-11.25%，最高為2023年的5.43億元。

回顧近5個(gè)交易日，現(xiàn)代投資有3天上漲。期間整體上漲1.7%，最高價(jià)為4.13元，最低價(jià)為4.03元，總成交量4919.23萬(wàn)手。

是湖南省長(zhǎng)沙市高速公路行業(yè)股。

四川成渝：公路龍頭。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為52.88%，最高為2024年的14.59億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.08%，最高價(jià)為5.65元，總市值下跌了1.83億。

青松建化：公路龍頭。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-7.74%，最高為2023年的4.63億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲6.84%，最高價(jià)為4.78元，總市值上漲了5.14億。

寧滬高速：回顧近30個(gè)交易日，寧滬高速股價(jià)下跌10.54%，總市值下跌了8.06億，當(dāng)前市值為630.73億元。2025年股價(jià)下跌-22.28%。

中國(guó)鐵建：回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)鐵建下跌0.5%，最高價(jià)為8.33元，總成交量14.89億手。

西藏天路：近30日股價(jià)下跌34.99%，2025年股價(jià)上漲47.44%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。