2025年哪些才是高速公路龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，高速公路龍頭有：

皖通高速：龍頭，公司2024年的營收70.92億元，同比增長(zhǎng)6.94%；凈利潤(rùn)16.69億元，同比增長(zhǎng)0.55%。

公司為國內(nèi)第一家在香港發(fā)行H股的公路類公司，亦為安徽省唯一的公路類上市公司，公司運(yùn)營管理合寧高速、高界高速、宣廣高速、連霍高速安徽段、寧淮高速天長(zhǎng)段和寧宣杭高速公路宣寧段、寧千段等6條高速公路和205國道天長(zhǎng)段新線1條國道線。公司管理的收費(fèi)公路總里程達(dá)557公里，其中高速公路里程為527公里，占安徽省高速公路已通車總里程4673公里的11.28%。此外，因高速公路呈網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的特點(diǎn)，公司還為安徽交控集團(tuán)及其子公司提供部分路段的委托代管服務(wù)，目前代管的高速公路總里程達(dá)453公里。

皖通高速在近30日股價(jià)下跌2.24%，最高價(jià)為18.54元，最低價(jià)為17.18元。當(dāng)前市值為290.29億元，2025年股價(jià)下跌-3.88%。

福建高速：龍頭，公司2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30.5億元，同比增長(zhǎng)14.14%；歸屬母公司凈利潤(rùn)9.02億元，同比增長(zhǎng)7.36%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為9.21億元，同比增長(zhǎng)11.03%。

回顧近30個(gè)交易日，福建高速股價(jià)下跌3.11%，總市值下跌了1.65億，當(dāng)前市值為97.15億元。2025年股價(jià)下跌-9.6%。

粵高速A：龍頭，粵高速Ａ2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45.7億元，同比增長(zhǎng)-6.34%；歸屬母公司凈利潤(rùn)15.62億元，同比增長(zhǎng)-4.39%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為16.45億元，同比增長(zhǎng)-3.55%。

近30日粵高速Ａ股價(jià)下跌6%，最高價(jià)為14.79元，2025年股價(jià)下跌-10.28%。

龍江交通：近3日龍江交通上漲1.14%，現(xiàn)報(bào)3.49元，2025年股價(jià)下跌-2.56%，總市值46.19億元。

中國鐵建：中國鐵建近3日股價(jià)有1天下跌，下跌0.25%，2025年股價(jià)下跌-14.48%，市值為1087.72億元。

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