12月29日午后分析，從盤面上看，發(fā)動機概念報跌，中航重機3.518%領跌， 廣聯(lián)航空、國盛智科、航發(fā)科技、上海電氣等跟跌。相關發(fā)動機板塊股票有：

　　中航重機：在航空業(yè)務方面，子公司宏遠公司榮獲C919首飛先進集體榮譽稱號、獲得道蒂公司“全球最佳供應商獎”，以亞洲唯一鍛件供應商身份參加了空客公司全球供應商大會，與空客公司合作領域從A320單通道飛機擴展到了最新的寬體機型A350XWB，成功進入國際航空發(fā)動機領域，開發(fā)了霍尼韋爾高溫合金精鍛件；安大公司完成了國家標準《航空齒輪鍛件技術要求》、《鈦合金等溫鍛通用工藝規(guī)范》標準草案的編制，標準正式發(fā)布后將填補國家標準在相關領域的空白，突破了Inco909、Ti6242、Waspaloy工藝，并取得了客戶授權；其中Inco909產(chǎn)品已進入批量生產(chǎn)。

　　煉石航空：公司接到中國科學院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發(fā)的通知，由中科航發(fā)研制的750公斤推力等級中等涵道比渦扇發(fā)動機，繼2017年順利完成60小時持久性能試車考核后，在俄羅斯中央航空發(fā)動機研究院完成了高空臺性能測試工作。該型發(fā)動機的研制成功，填補了國內(nèi)該推力等級渦扇發(fā)動機的空白。其在軍用高空、高速和長航時無人機及民用小型行政機方面，具有良好的市場前景。2018年8月9日晚間公告，公司將名稱變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經(jīng)營范圍將變更為飛機零部件、航空發(fā)動機及其零部件等的制造、銷售、維修及相關技術服務；有色金屬礦產(chǎn)開發(fā)、冶煉、貿(mào)易等。煉石有色以全資子公司煉石投資(中國香港)公司為主體，完成了對英國加德納公司100%股權的收購工作。加德納是歐洲一家先進的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國企業(yè)，主要產(chǎn)品包括飛機的機翼前緣表層、發(fā)動機相關部件、起降設備、油泵罩等核心部件，是空客公司的一級供應商。

　　遠大智能：在航空飛機領域，公司已經(jīng)為客戶提供的主要產(chǎn)品包括戰(zhàn)斗機艙體部件機器人打磨系統(tǒng)、航空發(fā)動機加力燃油管裝配及焊接工作站。

　　海特高新：公司自主研發(fā)有航空發(fā)動機電子控制器全電子仿真試驗系統(tǒng)、航空發(fā)動機電子控制器半物理仿真試驗系統(tǒng)、先進航空發(fā)動機試車臺等各類先進的電子、機械自動檢測設備。

　　東華測試：公司產(chǎn)品在航空發(fā)動機領域有著成熟的應用，目前已為商發(fā)、貴發(fā)、西航等中國航空發(fā)動機集團下屬公司的多個項目提供配套測試系統(tǒng)，已完成多項航空發(fā)動機相關的測試任務。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。